<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>De Miljoenenlijn</provider_name><provider_url>https://miljoenenlijn.nl/de/</provider_url><author_name>eyetractive</author_name><author_url>https://miljoenenlijn.nl/de/author/eyetractive/</author_url><title>Motorwagen 798-04 (Railbus) - De Miljoenenlijn</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="impl1eBx3h"&gt;&lt;a href="https://miljoenenlijn.nl/de/artikel/motorwagen-798-04-railbus/"&gt;Motorwagen 798-04 (Railbus)&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://miljoenenlijn.nl/de/artikel/motorwagen-798-04-railbus/embed/#?secret=impl1eBx3h" width="600" height="338" title="&#x201E;Motorwagen 798-04 (Railbus)&#x201C; &#x2013; De Miljoenenlijn" data-secret="impl1eBx3h" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
/* &lt;![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://miljoenenlijn.nl/wp-includes/js/wp-embed.min.js
/* ]]&gt; */
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://miljoenenlijn.nl/wp-content/uploads/2022/05/798-04-website.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>2000</thumbnail_width><thumbnail_height>1305</thumbnail_height><description>Historie Jarenlang was de zogenaamde &#x2018;Schienenbus&#x2019; een normaal gezicht op de kleinere spoorlijnen in Duitsland. In de jaren &#x2019;50 en &#x2019;60 werden deze lichte treinen gebouwd als vervanging voor zware stoomtreinen. Dankzij de goedkope productie en exploitatie bleven dankzij de railbus spoorlijnen behouden, die anders niet winstgevend geweest waren. Al snel werden de railbussen liefkozend [&hellip;]</description></oembed>
