{"id":30161,"date":"2022-06-22T13:55:38","date_gmt":"2022-06-22T11:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/?page_id=30161"},"modified":"2022-06-30T09:37:23","modified_gmt":"2022-06-30T07:37:23","slug":"bordessein","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/bordessein\/","title":{"rendered":"Bordessein"},"content":{"rendered":"\n
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Einer der einzigartigen Aspekte der Miljoenenlijn ist das Vorhandensein eines authentischen und voll funktionsf\u00e4higen klassischen Signalsystems. Der Zugverkehr auf der Miljoenenlijn wird von vier Stellwerken aus gesteuert, in denen verschiedene Weichen, Armsignale und Bahn\u00fcberg\u00e4nge manuell bedient werden. In Kombination mit den historischen Z\u00fcgen bietet dies ein nostalgisches Erlebnis vergangener Zeiten. Die Arbeitsgruppe Signaltechnik ist f\u00fcr den Betrieb, die Instandhaltung, die Erneuerung und den Ausbau der verschiedenen Eisenbahnsicherheitssysteme zust\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n

Als die Nederlandse Spoorwegen (Abk\u00fcrzung NS; deutsch Niederl\u00e4ndische Eisenbahne) 1992 den Betrieb der Miljoenenlijn-Gleise einstellte, \u00fcbernahm unsere Stiftung den Betrieb mit dem Ziel, einen touristischen Museumsdampfzug zu betreiben. Seinwezen k\u00fcmmerte sich um die verbliebenen Stellwerke und restaurierte das klassische Sicherheitssystem im Laufe der Jahre, wobei er versuchte, die historischen Aspekte so weit wie m\u00f6glich wiederherzustellen. Inzwischen ist das Stellwerk eine der S\u00e4ulen der Miljoenenlijn und erf\u00fcllt zudem eine wesentliche und unverzichtbare Aufgabe bei der sicheren Abwicklung des Zug- und Rangierdienstes auf den verschiedenen Bahnh\u00f6fen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Hinweisschild f\u00fcr die Miljoenenlijn<\/h2>\n\n\n\n

Ein charakteristisches und sehr imagepr\u00e4gendes Element stand jedoch schon lange auf der Wunschliste, konnte aber bis heute nicht realisiert werden. Seit Jahren besteht der Wunsch, auf der Ostseite von Gleis 3 einen so genannten Wegweiser zu installieren. Es handelt sich um einen Metallgrundpfosten mit einer Plattform auf der Oberseite, die mit zwei Signalpfosten mit einem anderen Signalarm ausgestattet ist. Da die Abfahrt von Gleis 3 sowohl in Richtung Kerkrade als auch in Richtung Vetschau in Deutschland m\u00f6glich ist, kann der Triebfahrzeugf\u00fchrer anhand der Signalstellung des Stellwerks erkennen, in welche Richtung er f\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl eine Reihe wichtiger Komponenten bereits vorhanden ist, fehlt die Plattform. Es handelt sich um eine Eisenkonstruktion, die die notwendigen Schwei\u00df- und Bauarbeiten erfordert. Der Arbeitsgruppe Signaltechnik fehlt das Know-how, um dies selbst herzustellen, und wir sind daher sehr froh \u00fcber das Angebot der belgischen Fachschule Don Bosco in Haacht, dies f\u00fcr uns in Projektform zu realisieren. F\u00fcr die Techniker, die an dieser Schule ausgebildet werden, bietet dies eine hervorragende M\u00f6glichkeit, Erfahrungen zu sammeln, und f\u00fcr uns bedeutet es eine enorme Kosteneinsparung.<\/p>\n\n\n\n

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Crowdfunding<\/h2>\n\n\n\n

Eine Crowdfunding-Kampagne wurde gestartet, um die notwendigen Materialien zu finanzieren. Konkret bedeutet dies, dass jeder, der bereit ist, 40 Euro oder mehr in dieses Projekt zu investieren, am Tag der offiziellen Inbetriebnahme des Signalsystems zu einer Sonderfahrt im Schienenbus eingeladen wird. Nat\u00fcrlich wird auch eine Fahrt nach Kerkrade und anschlie\u00dfend nach Vetschau angeboten, damit die Teilnehmer die Signalisierung in beiden Positionen in Aktion sehen und erleben k\u00f6nnen. Au\u00dferdem wird unter den Anwesenden ausgelost, wer als erster die Signalanlage bedienen darf.<\/p>\n\n\n\n

Update 19. Oktober 2020:<\/h3>\n\n\n\n

In diesen von der Korona gepr\u00e4gten Zeiten ist es besonders sch\u00f6n, mit guten Nachrichten aufwarten zu k\u00f6nnen:<\/p>\n\n\n\n

Wir freuen uns, dass die Holland Spoor Foundation \/ Roestrijden.nl uns den Betrag von 2750 Euro sponsert, was zusammen mit den vielen privaten Spenden bedeutet, dass wir die Finanzierung des zuk\u00fcnftigen Bordesseins abgeschlossen haben.<\/p>\n\n\n\n

Stichting Holland Spoor \/ Roestrijden.nl ist eine Stiftung, die sich f\u00fcr die Erhaltung des niederl\u00e4ndischen Eisenbahn-Erbes einsetzt. Die Stiftung versucht, Mittel f\u00fcr diesen Zweck zu beschaffen, indem sie den Einsatz von historischem Rollmaterial im Rahmen von Instandhaltungsauftr\u00e4gen vermittelt. Der bekannteste Einsatz dieser Ger\u00e4te ist das Rosten: Nach Abschluss mehrt\u00e4giger Gleisarbeiten d\u00fcrfen keine normalen Z\u00fcge mehr auf den Gleisen fahren. Zun\u00e4chst m\u00fcssen die Gleise befahren werden, um den Rost von den Schienen zu entfernen und so sicherzustellen, dass die Bahn\u00fcberg\u00e4nge und Signale wieder richtig funktionieren. Der Einsatz von historischem Rollmaterial f\u00fcr diese Fahrten schafft eine Win-Win-Situation: Er bringt dem Eigent\u00fcmer des eingesetzten Rollmaterials Geld ein und bietet dem Infrastrukturbetreiber ein einfaches Medium f\u00fcr den Einsatz solcher Z\u00fcge. Die Stiftung Holland Spoor \/ Rustrijden.nl verwendet ihren Anteil an den Einnahmen zur Unterst\u00fctzung laufender Projekte in verschiedenen Eisenbahnmuseen.<\/p>\n\n\n\n

Dank dieses gro\u00dfz\u00fcgigen Sponsorings, das wir erhalten haben, k\u00f6nnen wir unser Projekt nun erfolgreich fortsetzen. Hierf\u00fcr sind wir nat\u00fcrlich sehr dankbar!<\/p>\n\n\n\n

Bei dieser Gelegenheit m\u00f6chten wir uns auch bei den einzelnen Sponsoren bedanken. Ohne Sie h\u00e4tten wir dieses Projekt nie in Angriff nehmen k\u00f6nnen, also auch Ihnen ein herzliches Dankesch\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n

Sponsoring ist noch m\u00f6glich!<\/h3>\n\n\n\n

Sie k\u00f6nnen uns immer noch helfen und eine Spende f\u00fcr das Projekt Bordessein \u00fcber die Kontonummer NL59 ABNA 0448 2200 08<\/strong> im Namen der ZLSM-Stiftung<\/strong> mit dem Vermerk Projekt Bordessein<\/strong> leisten. Wenn Sie mehr als 40 Euro spenden und zur Einweihungsfahrt eingeladen werden m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie eine E-Mail an bordessein@miljoenenlijn.nl<\/a> senden.<\/p>\n\n\n\n

Wir danken Ihnen im Voraus f\u00fcr Ihren Beitrag!<\/p>\n\n\n\n

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Blog<\/h2>\n\n\n\n

Die Initiatoren dieses Projekts schreiben regelm\u00e4\u00dfig, um Sie \u00fcber die neuesten Entwicklungen auf dem Laufenden zu halten.<\/p>\n\n\n\n

Verfolgen Sie die Verwirklichung des Bordesseins in unserem Blog!<\/p>\n\n\n\r\n

\r\n Blog Bordessein<\/a>\r\n <\/div>\n\n\n

Mit freundlicher Genehmigung von:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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