{"id":23365,"date":"2019-10-19T21:44:09","date_gmt":"2019-10-19T19:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miljoenenlijn.nl\/?p=23365"},"modified":"2022-08-14T21:43:31","modified_gmt":"2022-08-14T19:43:31","slug":"52-update-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/","title":{"rendered":"52-Update-25"},"content":{"rendered":"\n

Revisie 52 532 juni t\/m september 2019<\/h2>\n\n\n\n

Tekst: Roderick Toxopeus en Roxanne Lenzen<\/em><\/p>\n\n\n\n

De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!<\/p>\n\n\n\n

Werkzaamheden aan de locomotief<\/h3>\n\n\n\n

Asbak
<\/em>Allereerst zijn we al een heel eind met de asbak \u2013 deze moest helemaal opnieuw worden gemaakt. Nadat de plaatdelen voor de nieuwe asbak zijn geleverd, is er begonnen met het lassen van de voorste en de achterste bak en het maken van nieuwe asbakkleppen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Voorbereidingen voor het laswerk. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Klaar voor het laswerk. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Langzaam krijgt de bak vorm. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De beide asbakken zijn inmiddels gekoppeld en er is ook al begonnen met het plaatsen en deels hechten van de bovenbouw van de asbak.
In de grotere revisiewerkplaatsen werd vroeger de hele asbak apart van de locomotief in elkaar gezet. De asbak werd dan als eerste gemonteerd voordat de ketel op het frame werd teruggeplaatst.
Bij de 52 532 staat de ketel nog op het frame, daarom hebben we een aantal constructiewijzigingen moeten uitvoeren om de bovenbak van de asbak onder de ketel in het frame te kunnen plaatsen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
De complete asbak. Foto: Roderick Toxopeus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Machinistenhuis
<\/em>Daarnaast is ook het nodige werk verzet aan het machinistenhuis. Dat willen we namelijk hergebruiken. De delen die vervangen moeten worden zijn opgemeten en op tekening gezet zodat deze door een extern bedrijf kunnen worden uitgesneden en waar nodig kunnen worden gebogen. Ook zijn verschillende slechte delen al vernieuwd.
Inmiddels is onze houtbewerker aan de slag gegaan met het houtwerk voor in de cabine. De binnenbekleding zal weer naar de oorspronkelijke toestand worden teruggebracht. Een mooiere en luxere uitvoering in plaats van het vereenvoudigde DDR-houtwerk dat we er nu uitgehaald hebben.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Het houtwerk in het machinistenhuis. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Onze houtbewerker laat het eerste resultaat zien. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Krauss-Helmholtz-Lenkgestell
<\/em>Het Krauss-Helmholtz-Lenkgestell lag ook al een tijdje te wachten op revisie. Hieraan is ook het nodige gebeurd. Zo is het oude verende draaipunt dat om de lummelbout in het frame zit is opgelast en daarna uitgedraaid. Vervolgens zijn de geleidingen vlak gefreesd.
De voorste geleidingsplaat ter hoogte van het draaipunt is vervangen. Ook zijn de bussen waar de pennen van de terugstelveren van de draaikrans in lopen vernieuwd.
De veerpotten van de terugstelveer zijn opgelast, afgedraaid en weer gemonteerd. Tenslotte zijn de geleidingsplaten voor afsteuning van de veerpoten vernieuwd.
Na afloop van deze werkzaamheden hebben we het Krauss-Helmholtz-Lenkgestell op de meetstand gezet en is het in zijn geheel vermeten.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Het KHL wordt omgedraaid. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Voorbereidingen voor het meten van het KHL. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Metingen KHL. Foto: Roderick Toxopeus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aslagers
<\/em>Met het oog op de terugkomst van de assen zijn al de nodige voorbereidingen getroffen voor het gieten van de nieuwe aslagers. Zo zijn de oude lagers uitgesmolten en hebben we de eerste mal voor de koppelaslagers gemaakt. We hebben twee verschillende typen koppelaslagers; deze mal is zo gemaakt dat beide types erin gegoten kunnen worden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
De mal voor het gieten van de aslagers. Foto: Roderick Toxopeus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assen
<\/em>De assen zijn inmiddels klaar. In de tweede week van september zijn we afgereisd naar MaLoWa in Benndorf om het werk op te nemen en het zag er allemaal goed uit.
De wielbanden van de koppel- en drijfas zijn spaarzaam afgedraaid en de loopas heeft nieuwe wielbanden gekregen. De astappen van aslagers die teveel onrondheid hadden, zijn afgedraaid. Bij diverse assen zijn de drukplaten waar de kraag van het lager tegenaan loopt afgedraaid of vernieuwd. Ook zijn vijf koppelstangtappen en beide drijfstangtappen vernieuwd.<\/p>\n\n\n\n

De assen staan nu nog bij MaLoWa maar zullen binnenkort naar Simpelveld vervoerd worden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
De assen bij MaLoWa. Foto: Roderick Toxopeus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De wielendraaibank in de werkplaats van MaLoWa. Foto: Roderick Toxopeus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Werkzaamheden aan de tender<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tenderbak
<\/em>Ook aan de tender is verder gewerkt. Het laswerk aan de tenderbak is zo goed als af. Daarnaast zijn een aantal zaken vernieuwd \u2013 we hebben een nieuwe tenderwelbediening gemonteerd en een nieuwe niveauaanwijzer van de waterinhoud geplaatst. Ook hebben we een nieuwe gereedschapspijp geplaatst. Vervolgens is de tenderbak van de draaistellen gelicht zodat deze gedemonteerd konden worden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
De tender wordt naar binnen gereden. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De laatste voorbereidingen worden getroffen. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De tenderbak is omhoog getild. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De tenderbak is los van de draaistellen. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Het eerste draaistel wordt onder de tender vandaan gehaald. Foto: Dennis Schiffelers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Draaistellen
<\/em>Als eerste is begonnen met de demontage en revisie van het voorste draaistel. Het draaistel is gelicht en op bokken gezet, zodat de assen eronderuit konden. Vervolgens zijn het draaistel en de assen gerammeld.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Het voorste draaistel wordt gerammeld. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Ondertussen wordt het andere draaistel schoongemaakt met de hogedrukspuit. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Van het remwerk zijn diverse bussen vervangen. Zo hebben we van de remtriangels de oude slijtbussen verwijderd en hebben we er weer nieuwe bussen opgekrompen. Bij deze zogenaamde krimppassing wordt de bus eerst verwarmd zodat deze een grotere inwendige diameter krijgt. Door deze grotere diameter laat de verwarmde bus zich gemakkelijk over de as schuiven. Zodra de bus afkoelt, krimpt hij rond de as en ontstaat er een vaste verbinding.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
De bus in het oventje. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De bus wordt verhit. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De verhitte bus wordt over de as geschoven. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
De bus koelt af en krimpt rond de as. Foto: Roxanne Lenzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alle slechte bussen van de veerophanging in het draaistel zijn ook verwijderd. Het draaipunt is gedemonteerd en vermeten, de afstelling van de kogel van het draaipunt zal namelijk weer naar de norm afgesteld worden. Binnenkort zal het voorste draaistel dan in zijn geheel vermeten worden.<\/p>\n\n\n\n

De komende tijd ligt er nog genoeg werk. Hiervan zullen we weer verslag uitbrengen in een volgende blog!<\/p>\n\n\n\n

\n
\r\n
\r\n Vorige update<\/a>\r\n <\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\r\n
\r\n Volgende update<\/a>\r\n <\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Revisie 52 532 juni t\/m september 2019 Tekst: Roderick Toxopeus en Roxanne Lenzen De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update! Werkzaamheden aan de locomotief AsbakAllereerst zijn we al een heel eind met de asbak \u2013 deze moest helemaal opnieuw […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ghostkit_customizer_options":"","ghostkit_custom_css":"","ghostkit_custom_js_head":"","ghostkit_custom_js_foot":"","ghostkit_typography":"","footnotes":""},"categories":[42,43,41],"tags":[],"class_list":["post-23365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","category-nieuws-uit-de-werkplaats","category-52-update"],"acf":[],"yoast_head":"\n52-Update-25 - De Miljoenenlijn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"52-Update-25 - De Miljoenenlijn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"De Miljoenenlijn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/miljoenenlijn\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-19T19:44:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-08-14T19:43:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"eyetractive\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Miljoenenlijn\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Miljoenenlijn\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"eyetractive\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\"},\"author\":{\"name\":\"eyetractive\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/person\/b76ba679a2d98da75b2b689ad95e0984\"},\"headline\":\"52-Update-25\",\"datePublished\":\"2019-10-19T19:44:09+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-14T19:43:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\"},\"wordCount\":957,\"commentCount\":10,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Nieuws\",\"Nieuws uit de werkplaats\",\"Update revisie stoomloc 52 532\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\",\"name\":\"52-Update-25 - De Miljoenenlijn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-19T19:44:09+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-14T19:43:31+00:00\",\"description\":\"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"52-Update-25\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/\",\"name\":\"De Miljoenenlijn\",\"description\":\"E\u00e9n van de mooiste spoorlijnen van Nederland!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization\",\"name\":\"De Miljoenenlijn\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-footer-2018.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-footer-2018.png\",\"width\":700,\"height\":593,\"caption\":\"De Miljoenenlijn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/miljoenenlijn\",\"https:\/\/x.com\/Miljoenenlijn\",\"https:\/\/www.instagram.com\/miljoenenlijn\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/ZLSMMiljoenenlijn\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/person\/b76ba679a2d98da75b2b689ad95e0984\",\"name\":\"eyetractive\",\"url\":\"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/author\/eyetractive\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"52-Update-25 - De Miljoenenlijn","description":"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"52-Update-25 - De Miljoenenlijn","og_description":"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!","og_url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/","og_site_name":"De Miljoenenlijn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/miljoenenlijn","article_published_time":"2019-10-19T19:44:09+00:00","article_modified_time":"2022-08-14T19:43:31+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"eyetractive","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Miljoenenlijn","twitter_site":"@Miljoenenlijn","twitter_misc":{"Verfasst von":"eyetractive","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"10\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/"},"author":{"name":"eyetractive","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/person\/b76ba679a2d98da75b2b689ad95e0984"},"headline":"52-Update-25","datePublished":"2019-10-19T19:44:09+00:00","dateModified":"2022-08-14T19:43:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/"},"wordCount":957,"commentCount":10,"publisher":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg","articleSection":["Nieuws","Nieuws uit de werkplaats","Update revisie stoomloc 52 532"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/","name":"52-Update-25 - De Miljoenenlijn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg","datePublished":"2019-10-19T19:44:09+00:00","dateModified":"2022-08-14T19:43:31+00:00","description":"De afgelopen vier maanden hebben we weer flink wat werk kunnen verzetten aan de 52 532, hoog tijd dus voor een nieuwe update!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#primaryimage","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ASBAK-lassen_Roxanne-scaled.jpg","width":2560,"height":1440},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/52-update-25\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"52-Update-25"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#website","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/","name":"De Miljoenenlijn","description":"E\u00e9n van de mooiste spoorlijnen van Nederland!","publisher":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#organization","name":"De Miljoenenlijn","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-footer-2018.png","contentUrl":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-footer-2018.png","width":700,"height":593,"caption":"De Miljoenenlijn"},"image":{"@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/miljoenenlijn","https:\/\/x.com\/Miljoenenlijn","https:\/\/www.instagram.com\/miljoenenlijn\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/ZLSMMiljoenenlijn"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/#\/schema\/person\/b76ba679a2d98da75b2b689ad95e0984","name":"eyetractive","url":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/author\/eyetractive\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23365"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30768,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23365\/revisions\/30768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miljoenenlijn.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}