Watertoren
- 1929
- Bouw watertoren
- 1954
- Einde gebruik door NS
- 1995
- Ingebruikname Miljoenenlijn
- 2001
- Status Rijksmonument
- 2002
- Groot onderhoud
Op het uitgestrekte terrein van de Miljoenenlijn ontdek je overal onderdelen van de museale collectie, groot én klein. Nu het rijseizoen weer op stoom komt, nemen we een kijkje bij onze eigen watertoren. Bijna negen meter hoog torent hij boven het terrein uit, ook nog vanuit een kleine verhoging. Door een ondergrondse verbinding met de waterkolom staat dit onmisbare rijksmonument(!) aan de basis van rijdende stoomtreinen. Want zonder water, geen stoom!
De watertoren op het terrein is een zogenaamde spoorwegwatertoren. Hij werd gebouwd in 1929 in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen, naar een ontwerp van dhr. Van Ravesteyn. De functie was niet alleen om een hoeveelheid water op te kunnen slaan, in dit geval in twee betonnen tanks van elk 25 m3, maar ook om de druk op de waterleidingen op peil te houden. Die druk moet hoog genoeg zijn om het water uit de grote kraan een eind verderop op het perron, de zogenaamde waterkolom, te laten stromen. Met de waterkolom worden de waterreservoirs (tenders) van de stoomtreinen gevuld.
Lees verder onder de foto
De monumentale watertoren bestaat uit een achthoekig ‘onderstel’ van baksteen, met een overhangende, betonnen kolom. In het bakstenen deel bevindt zich een kachel die ervoor zorgt dat het water niet bevriest in de winter. Boven in het betonnen deel bevindt zich een rond waterreservoir met een diameter van zo’n 5 meter dat in tweeën gedeeld is. Buitenom leidt een metalen trap naar het dak van de watertoren. De bouwstijl is ondergebracht bij het Functionalisme, een stroming waarin er minder aandacht is voor esthetiek en decoratie.
Mede door die bouwstijl, de leeftijd, de gaafheid van het bouwwerk en dat het samen met andere onderdelen op het terrein, zoals de nabij gelegen draaischijf, de waterput en de vulinstallatie, nog de oorspronkelijke functie vervult, werd de toren in 2001 geclassificeerd tot rijksmonument. Als onmisbaar onderdeel van de museale collectie van de Miljoenenlijn blijven we goed voor onze watertoren zorgen!
